訂單拆單在電商訂單中很常見，也比較複雜。拆單也有兩次，一次是在用戶提交訂單之後、支付之前拆單，這次是拆分的訂單；另一次是在用戶下單之後，商家發貨之前，去拆分發貨單（SKU層面）。
兩次拆單的原則不同，第一次拆單是為了區分平台商家、方便財務結算，第二次拆單是為了按照最後的發貨包裹進行拆單，如不同倉庫、不同運輸要求的SKU、包裹重量體積限制等因素（第二次拆單的有些步驟也可以放在第一步）。
需要注意的是，若是跨境商品平台，則需要在支付前完成所有拆單步驟，因為報關需要三單對碰，訂單、支付單、運單與進口清單一致。
【為什麼要拆單】
拆單，顧名思義就是客戶在下單時，為了發貨和結算方便，後台需要對訂單進行拆分。
影響拆單的因素主要有以下幾點。
（1）店舖商家。由於商品歸屬權不同，涉及財務結算和發貨的問題。店舖商家不同，需要拆分訂單。例如京東自營和平台各商家的商品在下單時會拆分成不同的子訂單，因為售後入口不同；不同淘寶、天貓店同時下單會按照店舖進行拆單。
（2）倉庫。由於發貨倉庫不同，按照商品歸屬的倉庫進行拆單，若有多倉有貨，還應按照地域時效選擇倉庫進行拆單。
（3）品類。由於商品屬性和價值的不同，同樣會產生拆單需求。例如易碎品需要特殊包裝，超大物品（兒童座椅、輪胎）需要單獨包裝。甚至有些品類不同的商品不能放在一起，都需要按不同情況來定義拆單規則。
（4）物流因素。不同物流公司對單個包裹的重量或體積都有特殊要求，需要根據SKU的毛重和體積計算包裹總重量和體積，超出物流公司限制的也需要拆單。
（5）商品價值。這方面的拆單主要是跨境海淘商品，根據當前國家政策規定：跨境電子商務零售進口商品的單次交易限值為人民幣2000元，個人年度交易限值為人民幣2萬元。當單次購買超過2000元（單倉）之後，就需要對訂單拆單。
【拆單流程】
根據拆單的一些影響因素，對訂單進行拆分。
在拆單時，跨境電商和國內電商的流程會有不同，其區別點主要如下。
（1）跨境電商一般是單品單倉，同一個SKU只在一個倉庫有，而國內電商一般有多個區域倉，從時效最高的倉庫發貨。
（2）跨境電商需要報關，必須三單統一，所以拆單只能發生在提交訂單後、支付前，而國內電商除了平台商家不同需要在下單時就拆單，其他的拆單步驟可在下單之後再拆發貨單。
（3）報關限額，只有跨境電商需要考慮。
想更多瞭解跨境電商的業務，可參考第12章「跨境電商的不同點」。
如圖10-3所示，簡單解析一下拆單的流程。一般在下單時會考慮商家分類與倉庫的因素進行拆單，其他的因素會在支付後發貨前再考慮進去，用於拆分發貨單。
圖10-3 拆單流程
【拆單之後的前端顯示】
在用戶提交訂單之後、支付之前的拆分訂單，需要即時顯示給用戶，若用戶中斷支付，再回到支付環節，就需要分開支付，如圖10-4所示。用戶就能知道，是不同的包裹發過來的，分屬不同的子訂單。售後也是對子訂單進行操作。
圖10-4 訂單拆分（天貓）
在支付之後，系統根據一些影響因素進行拆單，同一個子訂單可能會對應多個物流單，在訂單顯示頁面查看物流信息時，需要展示多個物流信息。但是現在許多平台只能一個訂單對應一個物流單。有些訂單商品數量過多或商品體積過大，一個包裹裝不下。倉庫分多包裹發貨，反饋給前端就一個物流單號，信息反饋上就有些瑕疵。可以通過一個訂單對應多包裹實現。
關於支付，雖然幾乎所有平台都會通過合併支付的方式簡化支付環節，但發起退款時還是會在原支付單號基礎上，根據子訂單分攤實付金額進行處理。
拆單的系統比較複雜，要做得非常完善，對於大部分電商公司來說，都有很大的困難，這需要打通從訂單系統到WMS系統的許多環節，所以需要在產品設計上進行取捨，根據平台的具體需求來確定拆單需求的優先級。