九 太空城市

“我們沿圓柱體軸線已向下發射了五顆長延遲照明彈,因而對整個環境作了詳盡的攝影。根據其主要的地形地貌,我們繪製了地圖。由於我們能叫得上名目的東西不多,我們為它們取了臨時性的代稱。

整個內部空間有50公里長,16公里寬,兩頭均呈碗狀,並有相當複雜的幾何構造。我們把自己站的地方叫北半球,現在我們正在這裡的軸線附近建立第一個基地。

“中央平原上最醒目的特徵是,在圓柱面的半腰讓有一條寬為10公里的深黑色帶子環繞著它。這條帶子看來像條冰帶,因我們把它命名為圓柱海。它正中有一個很大的橢圓島,大約10公里長,3公里寬,島上佈滿了高大的建築物,它的形狀使我們想起了曼哈頓舊區,所以我們稱它為紐約城。

不過,我們覺得它實際上不是一座城市,倒更像一座巨型的工廠或化工廠。

“但是,這裡有城市——起碼是些市鎮——至少有六個。如果它們供人類居住的語,每座市鎮可容納約5萬人,我們把這些市鎮叫做羅馬,北京,巴黎,莫斯科,倫敦和東京。它們彼此之間有公路和某種類似鐵路系統的東西相連。

“在這個冰封世界的遺骸裡,一定有豐富的資料,可供今後許多世紀科學研究之用,需待考察的面積有四千平方公里,而可供考察的時間只有幾個星期。我不知道最終能否答從我們進入“拉瑪”以來一直困擾著我的兩個不解之謎:他們是些什麼人?這裡究竟出了什麼事?”

錄音到此結束了。“拉瑪委員會”的成員們要鬆了一口氣,然後,他們開始研究攤開在面前的地圖和照片。

“佩雷拉博士,大概你想發表意見吧?”

“對,大使先生,我想我可以向諸位提供一些有趣情況。我們遇到的無疑是一艘“太空方舟。”

“如果你打算從一個星系飛向另一個星系,有許多辦法可供選擇。如果我們假定光速是極限速度——使飛船達到或超過光速的百分之九十,看來在技術上不存在根本性障礙。這也就是說,在兩個相鄰星球之間旅行,需要五到十年時間——這可能是冗長而乏味的事,然而並非不切實際,尤其對那些壽命以世紀來衡量的生物來說,情況更是如此。可能會有人設想,用比我們目前所能有的大不了多少的運載工具,就能實際這種旅行。

“但是,考慮到必須攜帶的運載韌的質量,人們也許無法按這樣的速度飛行。應該記住,即使作單程旅行,你也必須攜帶足夠的燃料,以便在航行終了時供減速用。因此,更為合理的做法是延長時間——花上一萬年,甚至十萬年。

“貝爾納和其他科學家認為,可以用直徑為若干公里的活動小世界來運送成千名旅客,這種旅行將持續幾代人的時間。當然羅,這種運載體系必須非常嚴格地加以密封,並能實現所有食物、空氣和其它消耗性物資的自我循環——地球上也正是這樣做的,只不過規模稍許大一些而已。

”一些著作者曾建議,這些太空方舟應該建造成同心球形,另一些著作者則提出應建造成中空而自旋的圓柱體,這樣,離心力作用會產生人工重力——正如我們在“拉瑪”上所發現的一模一樣……”

“現在,“拉瑪”已寒冷冰封,漆黑一團,而且很明顯已經死去,大概我能對此加以解釋一下。拉瑪人也許別無其它選擇——他們很可能是逃難出走的——但是他們沒有考慮周全。

“對此,我可以用我的名譽擔保。我們從“拉瑪”內部取出的所有樣品都毫無再生能力。我們!一個微生物都沒有找到。對此,你們可以不予理采。

“不過,我們至少已經回答了亙古以來就存在的一個問團。在宇宙中,我們並非孑然一身。以我們來講,恆星世界將永遠不會再像過去那樣了。”

《與拉瑪相會》